Шарнирный самосвал XCMG XDA40
ОПИСАНИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
XDA40 Самосвал с шарнирно-сочлененным приводом:
- Сертификация:ISO9001
- Размеры (L*W*H):10690*3370*3793mm
- Вес:34000 кг
- Мощность:350 кВт
- Максимальная скорость: 60 км/ч
- Высота загрузки:Номер модели
- вес:34000.000 кг
- Послепродажное обслуживание предоставлено: инженеры доступны для обслуживания техники за рубежом
- Тип перемещения:колесо
- Номинальная грузоподъемность:39000 кг
- Полная масса автомобиля:73000 кг
- Стиль диска:6ⅹ6
- Макс. способность к классификации:45%
- Макс. угол поворота:45°
XDA40 ADT использует запатентованную компанией XCMG технологию шестиколесного привода в режиме реального времени, вездеходную самоадаптивную технологию вождения, интегрированную технологию управления для безопасного вождения и езды, технологию контроля тепловой энергии и управления, технологию контроля устойчивости для гидравлической системы отвала больших потоков, интеллектуальную систему взаимодействия человека и машины и технологию диагностики. Весь автомобиль отличается высокой безопасностью, высокой надежностью и интеллектом. Машина также отличается высокой мощностью, низким энергопотреблением, простотой обслуживания и высоким комфортом вождения.
| Исполнение | Температура эксплуатации | °С | -25 +40 | |
| Размеры | Общая длина | мм | 10 690 | |
| Общая ширина | мм | 3 370 | ||
| Общая высота | мм | 3 793 | ||
| Колёсная база (1 – 2) | мм | 4 450 | ||
| Колёсная база (2 – 3) | мм | 1 940 | ||
| Колея | Передняя | мм | 3 075 | |
| средняя / задняя | мм | 3 075 | ||
| Вес | Полная масса | кг | 73 000 | |
| Грузоподъёмность | кг | 39 000 | ||
| Снаряжённая масса | кг | 34 000 | ||
| Привод | / | 6х6 | ||
| Распределение
веса |
Пустой | Передняя | кг | 17 000 (50%) |
| Средняя / задняя | кг | 17 000 (50%) | ||
| Загруженный | Передняя | кг | 21 600 (29.6 %) | |
| Средняя / задняя | кг | 51 400 (70.4%) | ||
| Силовая установка | Двигатель | / | Mercedes Benz OM502
дизельный, 8-цилиндровый; с водяным охлаждением, V-образный, с турбонаддувом и с промежуточным охлаждением, многоточечный электрический впрыск |
|
| Номинальная мощность | кВт / л.с. / об. мин | 350/ 475.86
1 800 |
||
| Макс. крутящий момент | Нм / мин | 2 300/1 300 | ||
| Шины | Тип | / | Бескамерные | |
| Размер | / | 29.5R25 | ||
| Производитель | / | TECHKING / DOUBLE COIN | ||
| Трансмиссия | Производитель | / | ZF
8EP420 |
|
| Количество скоростей | / | Вперёд – 8
Назад — 4 |
||
| Скоростные характеристики | Максимальная скорость | км/ч | 60 | |
| Мин. радиус поворота | мм | 8 865 | ||
| Подъёмопреодолеваемость | % | 45 | ||
| Макс. угол поворота | ° | ±45 | ||
| Клиренс | мм | 565 | ||
| Рабочие параметры | Высота загрузки | мм | 3 180 | |
| Время подъёма кузова | сек. | 12 | ||
| Угол подъёма кузова | ° | 70 | ||
| Заправочные емкости | Топливный бак | Л | 550 | |
| Гидравлический бак | Л | 300 | ||
| Моторное масло | Л | 60 | ||
| Охлаждающая система | Л | 240 | ||
| Масло в мостах (каждый бак) | Л | 11.5 | ||
| Дифференциал осей (каждый) | Л | 33 | ||
| Кузов | Объём геометрический | м3 | 17.5/18.5
(без заднего борта / с задним бортом) |
|
| 2:1 c «шапкой» | м3 | 22.9/24 | ||
| Задний борт | / | Установлен | ||
| Кабина
водителя |
— Соответствует стандартам безопасности ROPS / FOPS
— Большое внутреннее пространство и широкий угол обзора — Приборная панель с приборами световой индикации, сигнализации, переключателем контрольной панели; — Установлен бортовой компьютер; — Установлены электрические стеклоподъёмники и стеклоочистители; — Установлен телескопический, поворотный руль; — Сидение водителя с регулятором подъёма и трёхточечным ремнём безопасности; Имеется сидение для пассажира; — Заднее стекло с защитной решёткой, установлен гидроусилитель рулевого управления, тормозной аккумулятор, предупредительный сигнал заднего хода, также кабина имеет противоскользящие поверхности — LCD дисплей на который выводятся данные о движении транспорта, предупреждающие сигналы и параметры с контрольных датчиков |
|||
| Система освещения | Состоит из фар, поворотников, боковых габаритных фонарей, фонарей заднего хода, стоп-сигнала, противотуманных фар, лестничных огней и фар кабины.
Управляющее и рабочее напряжение — 24 В постоянного тока. |
|||
| Автоматическая система смазки | Установлена | |||
| Автоматическая система пожаротушения | Установлена | |||